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摘要:
提出了多模型自适应变频调速系统的新型控制结构,解决常规自适应控制所无法解决的调速系统电机电阻存在的不确定性较大及电机电感的不确定性变化较快等难点问题.理论分析与仿真实验表明了方案的正确性与合理性.
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内容分析
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文献信息
篇名 多模型自适应控制实现的感应电机变频调速系统
来源期刊 煤矿机械 学科 工学
关键词 多模型自适应 参数鲁棒性 变频调速
年,卷(期) 2006,(11) 所属期刊栏目 问题探讨
研究方向 页码范围 70-72
页数 3页 分类号 TM346
字数 2552字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-0794.2006.11.030
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 尹怡欣 北京科技大学信息工程学院 125 1650 21.0 36.0
2 白晶 北京科技大学信息工程学院 64 288 9.0 14.0
4 刘海波 北华大学电气信息工程学院 9 6 2.0 2.0
7 王忠礼 北华大学电气信息工程学院 23 154 7.0 11.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
多模型自适应
参数鲁棒性
变频调速
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
煤矿机械
月刊
1003-0794
23-1280/TD
大16开
哈尔滨市古香街30号
14-38
1980
chi
出版文献量(篇)
21080
总下载数(次)
49
总被引数(次)
87205
相关基金
北京市自然科学基金
英文译名:Natural Science Foundation of Beijing Province
官方网址:http://210.76.125.39/zrjjh/zrjj/
项目类型:重大项目
学科类型:
论文1v1指导