高速铁路系杆拱之系杆与拱肋刚度比的探讨

• 作者: 何赓馀 李小珍 王炎
• 来源期刊: 四川建筑
• 学科: 交通运输
• 关键词: 高速铁路 系杆拱 洛泽拱 刚度比
• 年，卷（期）: 2006,（5）
• 所属期刊栏目: 工程结构
• 页码范围: 91-92
• 页数: 2页
• 分类号: U2
• 字数: 2154字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1007-8983.2006.05.039

摘要

以一座高速铁路大跨度钢系杆拱桥为工程背景,对结构体系内力和变形同系杆与拱肋的刚度比之间的规律进行了研究和比较分析,探讨了相对较优的系杆与拱肋的刚度比取值范围,为设计人员提出建议.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李小珍	西南交通大学土木工程学院	211	2918	28.0	47.0
2	王炎	西南交通大学土木工程学院	5	41	3.0	5.0
3	何赓馀	西南交通大学土木工程学院	3	32	3.0	3.0