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汽车悬架控制系统的研究
汽车悬架控制系统的研究
作者:
凌锡亮
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
汽车悬架
半主动控制
主动控制
摘要:
综述了汽车悬架控制系统的基本类型及其特点,并介绍了它们的发展概况.重点论述了半主动控制和主动控制悬架系统中常用的几种控制方法,对今后的研究方向和发展趋势进行了初步的探讨.
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文献信息
篇名
汽车悬架控制系统的研究
来源期刊
农业装备与车辆工程
学科
交通运输
关键词
汽车悬架
半主动控制
主动控制
年,卷(期)
2006,(2)
所属期刊栏目
特稿专讯
研究方向
页码范围
8-10
页数
3页
分类号
U463.33
字数
1966字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1673-3142.2006.02.003
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
凌锡亮
集美大学机械工程学院
15
39
4.0
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被引次数趋势
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引文网络
引文网络
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汽车悬架
半主动控制
主动控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
农业装备与车辆工程
主办单位:
山东省农业机械科学研究所
山东农业机械学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1673-3142
CN:
37-1433/TH
开本:
大16开
出版地:
济南市桑园路19号
邮发代号:
创刊时间:
1963
语种:
chi
出版文献量(篇)
5192
总下载数(次)
16
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