大跨度桥梁典型断面颤振机理

• 作者: 杨詠昕 葛耀君 项海帆
• 来源期刊: 同济大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 大跨度桥梁 颤振机理 颤振形态 耦合效应
• 年，卷（期）: 2006,（4）
• 所属期刊栏目: 土木工程与建筑学
• 页码范围: 455-460,489
• 页数: 7页
• 分类号: U441.3
• 字数: 5305字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:0253-374X.2006.04.006

摘要

针对桥梁颤振机理研究的关键问题即颤振驱动机理和颤振形态,建立了一种能同时研究桥梁振动特征参数与断面气动外形参数的定量关系,以及颤振发生过程中和颤振发生点各自由度运动耦合效应的二维三自由度耦合颤振分析方法.然后,以这种方法为理论工具,从新的角度对闭口箱梁和分离双主梁两类典型桥梁断面的颤振机理问题进行了研究.在颤振驱动机理和颤振形态研究中,澄清了以往模糊甚至错误的认识,得到了有意义的结论.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	项海帆	同济大学土木工程防灾国家重点实验室	139	5585	43.0	69.0
2	葛耀君	同济大学土木工程防灾国家重点实验室	248	2859	29.0	42.0
3	杨詠昕	同济大学土木工程防灾国家重点实验室	48	371	10.0	18.0