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摘要:
对大机组因润滑油入口温度偏低导致的电机轴承油膜涡动故障实例的系统特征进行了分析.结果表明,润滑油入口油温偏低产生的油膜涡动在电机不同轴承上响应形式不同.不同测点的波形形状、振动峰值、谐波分量均不相同.共同特征是幅值谱中出现约0.4倍频分量且其模值大于1X分量模值和1X分量模值变化不大的现象.
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文献信息
篇名 入口油温偏低导致的机组油膜涡动故障的特征分析
来源期刊 润滑与密封 学科 工学
关键词 机组 轴承 润滑油入口油温 油膜涡动
年,卷(期) 2006,(1) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 64-66,71
页数 4页 分类号 TH113|TH17
字数 2377字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0254-0150.2006.01.020
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张优云 西安交通大学润滑理论与轴承研究所 152 2296 26.0 39.0
2 赵荣珍 兰州理工大学机电工程学院 117 796 16.0 23.0
3 龚俊 兰州理工大学机电工程学院 157 837 15.0 17.0
4 许晓昀 2 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
机组
轴承
润滑油入口油温
油膜涡动
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
润滑与密封
月刊
0254-0150
44-1260/TH
大16开
广州市黄埔区茅岗路828号广州机械科学研究所
46-57
1976
chi
出版文献量(篇)
8035
总下载数(次)
15
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