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摘要:
本文依据现代经济学理论对春运期间铁路票价浮动进行了分析,认为春运期间客流量增加缺乏弹性,铁路部门若要增加经济效益,涨价是可行的;若要以涨价减少客流量,则这个手段是失效的.
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文献信息
篇名 春运铁路票价浮动的经济学分析
来源期刊 财会月刊(综合版) 学科 经济
关键词 春运 消费者 剩余经济 福利垄断
年,卷(期) 2006,(12) 所属期刊栏目 借鉴与参考
研究方向 页码范围 61-62
页数 2页 分类号 F5
字数 4089字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-0994-C.2006.12.032
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 丁岳维 39 165 7.0 11.0
2 祁建利 1 6 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
春运
消费者
剩余经济
福利垄断
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
财会月刊(综合版)
月刊
1004-0994
42-1290/F
湖北省武汉市汉口高雄路1号
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出版文献量(篇)
4819
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33053
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