含有分车种禁行路段网络的交通平衡分析

• 作者: 史峰 王炜 程琳 黎茂盛
• 来源期刊: 东南大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 交通工程 Wardrop平衡 子图 平衡分析
• 年，卷（期）: 2006,（4）
• 页码范围: 630-633
• 页数: 4页
• 分类号: U491.112
• 字数: 3269字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1001-0505.2006.04.029

摘要

为了解决交通平衡分析理论的一个难点问题即如何把车种禁行管理信息融入到交通平衡分析中来,通过定义路网出行子图空间,提出了基于路网出行子图空间上的Wardrop平衡原理并建立了相应的交通平衡分析模型.通过实例阐释了含有分车种禁行路段路网平衡交通流从Wardrop平衡状态到出行子图空间上的Wardrop平衡状态演变的条件及演变的过程,可以看出,出行子图空间上的Wardrop平衡是比Wardrop平衡外延更广的一个概念,该方法有利于分析含有局部限制条件下交通行为的本质特征,有助于交通优化管理方案的设计.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	史峰	中南大学交通运输工程学院	137	3587	32.0	54.0
2	王炜	东南大学交通学院	485	13108	57.0	81.0
3	程琳	东南大学交通学院	118	1369	22.0	30.0
4	黎茂盛	东南大学交通学院	19	74	5.0	8.0