基于交通安全的高速公路出口区域限速确定方法研究

• 作者: 孔令旗 盛彦婷 郭忠印
• 来源期刊: 交通与计算机
• 学科: 交通运输
• 关键词: 出口区域 限速 不安全密度指数 Vissim交通仿真
• 年，卷（期）: 2006,（6）
• 所属期刊栏目: 智能交通系统
• 页码范围: 51-55
• 页数: 5页
• 分类号: U4
• 字数: 4122字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3963/j.issn.1674-4861.2006.06.015

摘要

高速公路出口区域分流车辆常因不能充分减速高速驶入匝道,而引发追尾事故.文中应用微观仿真软件Vissim模拟沪蓉高速公路宜昌至恩施方向野山关出口处交通流状况,提出了一种改善出口处行车安全的分段限速方式,并对几种限速措施的效果进行了评价.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	郭忠印		230	4160	36.0	55.0
2	孔令旗		22	469	12.0	21.0
3	盛彦婷		1	14	1.0	1.0