土-箱基-框架结构动力相互作用大比例模型野外试验研究

• 作者: 吴方伯 尚守平 朱志辉
• 来源期刊: 工程力学
• 学科: 工学
• 关键词: 土-结构动力相互作用 模型试验 爆破振动 埋置基础 运动相互作用
• 年，卷（期）: 2006,（10）
• 所属期刊栏目: 土木工程学科
• 页码范围: 118-124
• 页数: 7页
• 分类号: TU317.1|TU435
• 字数: 3114字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-4750.2006.10.023

摘要

通过野外大比例(1∶2)结构模型动力试验,研究了土与箱基及框架结构动力相互作用.分别用脉动和牵引释放法测试了试验模型的自振频率及阻尼比,通过三维有限元计算理论值与现场实测值的对比发现,考虑土-结构动力相互作用(SSI)时模型自振频率比不考虑SSI作用时模型第一阶自振频率最大降低8.5%.从牵引释放试验中基础测点和地面测点速度频谱对比可以发现,地面测点振动以纵向运动为主,并且与土体特征频率接近的高频分量得到加强.由近场地面爆破振动试验可知,对于高柔框架结构,其顶部速度反应主要是由基础转动引起的摇摆分量组成,上部结构弹性变形次之,基础平动分量最小.试验为进一步研究具有埋置基础的土-结构动力相互作用提供了计算实例和丰富的试验对比数据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	尚守平	湖南大学土木工程学院	296	3954	31.0	50.0
2	吴方伯	湖南大学土木工程学院	77	818	19.0	25.0
3	朱志辉	湖南大学土木工程学院	8	144	7.0	8.0