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连接日本与泰国的集装箱班轮航线进入今年后相继进行了航线调整并有新的船公司参与运输。台湾德翔航运从3月上旬起投入3艘1100TEU级船,从每周1班增加到每周2班。马士基航运也投入3艘1000~1200TEU船,开设了连接日本3个港口与林查班的直达航线“IA2”。马士基于2005年春天从该线撤出,但一年后再次进入。
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文献信息
篇名 日本/泰国航线现状
来源期刊 海运情报 学科 交通运输
关键词 班轮航线 日本 泰国 1200TEU船 现状 船公司 集装箱 航运 港口
年,卷(期) 2006,(7) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 21-21
页数 1页 分类号 U695.22
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班轮航线
日本
泰国
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现状
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海运情报
月刊
上海市虹口区霍山路150号
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