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摘要:
所论述的模拟燃烧系统是针对均质混合气压燃特性试验研究开发研制的装置,主要由燃烧系统主体部分、混合气配给系统等组成.该装置具备定压燃烧过程、复合燃烧过程以及定容燃烧过程的研究试验功能,且具有良好的边界条件可控性.燃烧系统压缩终了压力可达到2.6MPa,活塞最高速度为5m/s,平均速度为2.18m/s.
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文献信息
篇名 以HCCI燃烧过程为主要研究对象的模拟燃烧系统
来源期刊 汽车工程 学科 交通运输
关键词 模拟燃烧系统 燃烧过程 边界条件
年,卷(期) 2006,(1) 所属期刊栏目 论文
研究方向 页码范围 24-27
页数 4页 分类号 U4
字数 2950字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-680X.2006.01.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张纪鹏 吉林大学汽车工程学院 25 192 8.0 12.0
2 常国峰 吉林大学汽车工程学院 10 64 5.0 8.0
3 董光宇 吉林大学汽车工程学院 3 33 3.0 3.0
4 虞浏 吉林大学汽车工程学院 5 34 3.0 5.0
5 夏元东 吉林大学汽车工程学院 6 48 3.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
模拟燃烧系统
燃烧过程
边界条件
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工程
月刊
1000-680X
11-2221/U
大16开
北京市西城区莲花池东路102号天连大厦1003室
2-341
1979
chi
出版文献量(篇)
4728
总下载数(次)
23
总被引数(次)
66645
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