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重载交通道路沥青混合料级配设计方法研究
重载交通道路沥青混合料级配设计方法研究
作者:
刘砥石
张肖宁
李智
雷尊贵
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
沥青混合料
级配设计
旋转压实
摘要:
针对交通量大、重载比例高的道路,进行沥青混合料级配优化设计方法研究.在已有规范级配的基础上,利用最大理论密度线控制S形级配曲线的走势,以减少混合料施工的级配离析,采用VCA指标,突出混合料颗粒嵌挤状态.引入了旋转压实法,预测级配的施工压实性能以及开放交通后的体积特性.实际工程应用表明,该级配优化设计方法是成功的.
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文献信息
篇名
重载交通道路沥青混合料级配设计方法研究
来源期刊
中南公路工程
学科
交通运输
关键词
沥青混合料
级配设计
旋转压实
年,卷(期)
2006,(4)
所属期刊栏目
科学研究
研究方向
页码范围
40-42
页数
3页
分类号
U416.217
字数
2375字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1674-0610.2006.04.010
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
张肖宁
华南理工大学交通学院
371
6973
41.0
59.0
2
李智
华南理工大学交通学院
92
839
17.0
25.0
3
雷尊贵
7
52
3.0
7.0
4
刘砥石
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级配设计
旋转压实
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研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
公路工程
主办单位:
湖南省交通科学研究院
出版周期:
双月刊
ISSN:
1674-0610
CN:
43-1481/U
开本:
16开
出版地:
湖南省长沙市芙蓉中路三段472号
邮发代号:
创刊时间:
1975
语种:
chi
出版文献量(篇)
5673
总下载数(次)
5
总被引数(次)
40038
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