作者:
原文服务方: 林业机械与木工设备       
摘要:
分析了全地形车后轴在不同处理状态下断裂后断口的形貌.通过低倍及扫描电镜分析确定后轴的设计强度能够满足使用要求,其断口具有疲劳失效特征.中频加热淬火没有形成连续硬化层或硬化层不足会降低疲劳寿命.
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文献信息
篇名 全地形车后轴断裂失效分析
来源期刊 林业机械与木工设备 学科
关键词 全地形车 后轴 失效分析
年,卷(期) 2006,(9) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 16-18
页数 3页 分类号 TH13
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.2095-2953.2006.09.005
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作者信息
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研究主题发展历程
节点文献
全地形车
后轴
失效分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
林业机械与木工设备
月刊
2095-2953
23-1405/S
大16开
1966-01-01
chi
出版文献量(篇)
4723
总下载数(次)
0
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15760
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