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摘要:
多协议标记交换(multiprotocol label switching,简称MPLS)技术运用显式的标记交换路径(label switching path,简称LSP),使得互联网上流量工程的部署变得简单和高效.因此,LSP选路算法成为MPLS流量工程中的核心和热点问题.深入剖析了LSP选路算法中的最小干扰选路算法(minimum interference routing algorithm,简称MIRA)的关键思想,综述了对MIRA的各种改进方案,并依据其实现方案将现有主要最小干扰选路算法分为4类:关键链路的重新定位类、利用流量特征信息类、增加准入控制类和解决多服务质量受限类.在分析每类算法核心思想的基础上,阐述了各类的典型算法,讨论了每种算法的优点和适用环境,剖析了其中存在的主要问题,并对它们进行了综合对比.最后指出了最小干扰选路算法进一步的研究方向.
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文献信息
篇名 MPLS流量工程最小干扰选路算法研究
来源期刊 软件学报 学科 工学
关键词 多协议标记交换 流量工程 干扰 关键链路
年,卷(期) 2006,(4) 所属期刊栏目 计算机网络与信息安全
研究方向 页码范围 814-821
页数 8页 分类号 TP393
字数 7386字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 崔勇 清华大学计算机科学与技术系 60 1585 18.0 39.0
2 郑志梅 清华大学计算机科学与技术系 2 63 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
多协议标记交换
流量工程
干扰
关键链路
研究起点
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研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
软件学报
月刊
1000-9825
11-2560/TP
16开
北京8718信箱
82-367
1990
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5820
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