艾德里安·纽维4件作品精选

• 作者: 伊田仁美 林森 阿西姆·舒朗
• 来源期刊: 体育大观
• 年，卷（期）: 2006,（8）
• 所属期刊栏目: 专题
• 页码范围: 90-91
• 页数: 2页
• 语种: 中文

摘要

在1981年加入马切工程公司以前,纽维曾在费蒂帕尔迪汽车公司短暂地工作过一段时间.此后,纽维转投Beatrice车队并为车队工作了几个赛季.1987年,纽维重新回到了马切工程公司.在研制马切881F1赛车的过程中,纽维在多个领域的设计上采用了全新的设计标准.在纽顿·豪斯收购马切后,纽维选择留在了车队,并被任命为车队技术总监.马切CG891赛车和纽顿·豪斯CG901赛车引入了瘦身流线型的全新设计理念,但是由于受到引擎动力不足及经费预算的限制,车队并没有取得很好的成绩.在1990赛季墨西哥大奖赛的排位赛中,纽顿·豪斯的两部赛车甚至连排位赛都没有完成,随后纽维也被车队扫地出门.但令人颇感讽刺的是,仅仅在几天后,纽维在离开车队前主持设计的CG901改进型赛车就在法国大奖赛上夺得了分站赛冠军.