路堤荷载下具盖板的浆固碎石桩桩土应力比研究

• 作者: 刘汉龙 罗戌 邢恩达 陈永辉 顾长存
• 来源期刊: 岩土力学
• 关键词: 浆固碎石桩 盖板 极限平衡 桩土应力比
• 年，卷（期）: 2006,（10）
• 页码范围: 1719-1722
• 页数: 4页
• 分类号: TU473
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-7598.2006.10.015

摘要

桩土应力比是反映复合地基工作状态的重要参数,前人做了较多的理论工作,但理论解通常是在桩项铺设砂垫层情况下推出的.在路堤荷载下浆固碎石桩复合地基一般在桩顶设置盖板,针对浆固碎石桩复合地基的特殊情况,进行了理论模型简化,并且运用极限平衡理论和弹性理论,推导了设置盖板的浆固碎石桩复合地基在路堤荷载下桩土应力比公式,并通过工程实测资料进行了验证,其结果可为浆固碎石桩复合地基的优化设计提供参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘汉龙	河海大学岩土工程研究所	328	7682	46.0	72.0
2	陈永辉	河海大学岩土工程研究所	77	988	16.0	29.0
3	顾长存	河海大学岩土工程研究所	34	322	9.0	17.0
4	罗戌		5	25	3.0	5.0
5	邢恩达		12	14	2.0	3.0