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摘要:
提出了一种新型抗震墩柱--被动分肢墩的抗震设计思想,通过对墩柱截面功能的合理设计,利用地震荷载对其中"牺牲"部件的破坏,调整墩柱结构的抗推刚度和动力特性,提高墩柱的抗震性能.拟静力试验表明:与普通延性墩柱相比,被动分肢墩具有更好的延性和耗能能力.
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文献信息
篇名 被动分肢墩的抗震设计原理和试验研究
来源期刊 桥梁建设 学科 交通运输
关键词 墩柱 被动分肢墩 延性 抗震性能
年,卷(期) 2006,(5) 所属期刊栏目 科学研究
研究方向 页码范围 9-12
页数 4页 分类号 U441.3
字数 3372字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-4722.2006.05.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘钊 东南大学土木学院 147 2393 29.0 43.0
2 吕志涛 东南大学土木学院 181 5357 43.0 67.0
3 丁文胜 东南大学土木学院 7 241 4.0 7.0
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研究主题发展历程
节点文献
墩柱
被动分肢墩
延性
抗震性能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
桥梁建设
双月刊
1003-4722
42-1191/U
大16开
武汉市建设大道103号
38-54
1971
chi
出版文献量(篇)
3180
总下载数(次)
4
相关基金
江苏省自然科学基金
英文译名:Natural Science Foundation of Jiangsu Province
官方网址:http://www.jsnsf.gov.cn/News.aspx?a=37
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