原文服务方: 机械强度       
摘要:
介绍一种用于轨道巡检作业车辆的结构特征,并详细介绍其采用的导向系统,这是保证车辆在轨道上安全行驶的重要部件.然后建立整车动力学模型,并利用多体动力学软件(ADAMS)对其进行动力学分析,由安装在滑动基座内部的可伸缩弹簧的弹簧力变化得出巡检车在通过曲线轨道时导向系统的动态极限载荷.最后利用有限元软件(ANSYS)对连接导向轮系和车身的关键部件--导向架进行应力强度分析.结果表明,导向系统的强度设计满足要求.
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文献信息
篇名 某型轨道巡检车导向系统的强度分析
来源期刊 机械强度 学科
关键词 巡检车 动力学分析 导向架 强度分析 有限元法
年,卷(期) 2006,(3) 所属期刊栏目 设计·计算
研究方向 页码范围 374-376
页数 3页 分类号 U4
字数 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1001-9669.2006.03.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张建武 上海交通大学机械工程学院 223 3479 32.0 48.0
2 曾长操 上海交通大学机械工程学院 7 25 3.0 4.0
3 刘兴初 上海交通大学机械工程学院 3 22 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
巡检车
动力学分析
导向架
强度分析
有限元法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械强度
双月刊
1001-9669
41-1134/TH
大16开
河南省郑州市科学大道149号
1975-01-01
中文
出版文献量(篇)
4191
总下载数(次)
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总被引数(次)
35027
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