基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
分岔是指动力系统在演化过程中定性行为发生质变的现象.分岔研究对揭示复杂流场的不稳定过程有重要意义.文中提出一个平面时变向量场Hopf分岔的检出、定位与可视化算法.通过精密跟踪场内全体临界点的变化以及用一个颜色模型图画般地记述这些变化的演化路径,新算法不仅实现了对平面时变向量场中全部Hopf分岔点的检出和定位,还能详尽显示分岔的发展过程.文中方法原则上也适用于其它局部分岔类型的检出,为用数据可视化技术观察和研究分岔现象开辟了新的途径.
推荐文章
改进的平面向量场拓扑的设计与绘制
科学计算可视化
向量场设计
拓扑
Delaunay三角化
线性插值
利用向量场分解算法提取与可视化平面流场的涡旋特征
科学计算可视化
向量场分解
特征提取
涡旋
一种新的平面矢量场可视化方法
科学计算可视化
矢量场可视化
线积分卷积
积分和画
确定非线性系统Hopf分岔点的数值方法
Hopf分岔
非线性系统
动力系统
转子
迭代方法
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 平面时变向量场Hopf分岔的精确定位与可视化
来源期刊 计算机学报 学科 工学
关键词 Hopf分岔 特征流场 向量场拓扑 特征提取 数据可视化
年,卷(期) 2006,(2) 所属期刊栏目 研究论文与技术报告
研究方向 页码范围 302-307
页数 6页 分类号 TP391
字数 5016字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:0254-4164.2006.02.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨冠杰 中国海洋大学计算机科学系 8 38 4.0 6.0
2 尚海霞 中国海洋大学计算机科学系 5 22 3.0 4.0
3 吴克勤 中国海洋大学计算机科学系 6 29 4.0 5.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (7)
节点文献
引证文献  (2)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (3)
1988(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
1989(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
1997(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
1999(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2001(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2006(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2008(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2013(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
2014(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
2016(2)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
Hopf分岔
特征流场
向量场拓扑
特征提取
数据可视化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机学报
月刊
0254-4164
11-1826/TP
大16开
中国科学院计算技术研究所(北京2704信箱)
2-833
1978
chi
出版文献量(篇)
5154
总下载数(次)
49
相关基金
教育部科学技术研究项目
英文译名:Key Project of Chinese Ministry of Education
官方网址:http://www.dost.moe.edu.cn
项目类型:教育部科学技术研究重点项目
学科类型:
论文1v1指导