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摘要:
本文通过301国道实体工程进行了土基模量与CBR的实测,并经理论分析和计算,建立了该地区土基模量与CBR之间的关系,提出了土基回弹模量建议值,为该地区今后修筑道路提供了设计依据.
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文献信息
篇名 兴安岭地区湿地道路土基强度的研究
来源期刊 内蒙古煤炭经济 学科 交通运输
关键词 岛状冻土 湿地 土基 回弹模量 CBR
年,卷(期) 2006,(2) 所属期刊栏目 工作研究与理论探讨
研究方向 页码范围 30-31
页数 2页 分类号 U4
字数 2028字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-0155.2006.02.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨志勇 5 13 2.0 3.0
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2007(1)
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研究主题发展历程
节点文献
岛状冻土
湿地
土基
回弹模量
CBR
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内蒙古煤炭经济
半月刊
1008-0155
15-1115/F
大16开
内蒙古自治区呼和浩特市
1983
chi
出版文献量(篇)
19523
总下载数(次)
44
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20569
论文1v1指导