巴黎市域轨道交通线路及车站布置特点分析

• 作者: 刘瑶 徐瑞华 邵伟中 陈光华
• 来源期刊: 城市轨道交通研究
• 学科: 交通运输
• 关键词: 市域轨道交通 线路特点 车站布置
• 年，卷（期）: 2006,（1）
• 所属期刊栏目: 研究报告
• 页码范围: 62-64
• 页数: 3页
• 分类号: U231.4
• 字数: 1732字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1007-869X.2006.01.020

摘要

分析了巴黎市域轨道交通(RER)线的发展建设过程和线路特点,并重点研究了市域轨道交通线的几种主要车站布置形式.折返站布置能适应一端折返,且能满足列车越行的需要;终点站的折返能力和存车能力加强;换乘站合理设置侧线、渡线和相应的连络线;分岔站的布置应尽量避免主线和支线间的行车干扰,方便乘客换乘.这些市域轨道交通线线路、车站设置的特点对我国市域轨道交通线的规划、建设具有借鉴作用.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	徐瑞华	同济大学运输管理工程系	119	2738	32.0	47.0
2	刘瑶	同济大学运输管理工程系	8	70	4.0	8.0
3	邵伟中		7	259	6.0	7.0
4	陈光华		11	114	3.0	10.0