城市快速路入口匝道控制策略比较分析

• 作者: 董德存 郑建湖 陈洪
• 来源期刊: 计算机测量与控制
• 关键词: 匝道控制 定时控制 交通感应控制 智能控制 比较分析 快速路
• 年，卷（期）: 2006,（2）
• 所属期刊栏目: 工业控制
• 页码范围: 196-199
• 页数: 4页
• 分类号: U491.54
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1671-4598.2006.02.022

摘要

入口匝道控制是缓解城市快速路交通拥挤最有效的方法之一;首先阐述了城市快速路入口匝道控制的基本原理和作用,对匝道控制策略进行了分类,在此基础上,对各种入口匝道控制策略进行了比较研究,分析了各自的优缺点以及适用范围;最后,根据快速路构造上的特点,对入口匝道控制的研究方向进行了展望.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	董德存	同济大学交通运输工程学院	130	1213	20.0	29.0
2	陈洪		27	143	7.0	11.0
3	郑建湖	同济大学交通运输工程学院	7	105	5.0	7.0