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摘要:
介绍青银高速公路河北段某试验段,利用竖向沉降仪观测取得的沉降变形值,与采用弹塑性模型仿真计算值进行对比,分析了高速公路路基沉降变形规律.非软路基的沉降变形主要发生在施工期间,工后沉降很小.沉降量主要由填土高度决定.
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文献信息
篇名 高速公路非软土路基沉降变形分析
来源期刊 路基工程 学科 交通运输
关键词 路基沉降 有限元法 测试 对比分析
年,卷(期) 2006,(5) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 91-93
页数 3页 分类号 U4
字数 1851字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-8825.2006.05.037
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵玉 10 34 4.0 5.0
2 吕鹏 20 83 6.0 8.0
3 张保俭 14 259 5.0 14.0
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研究主题发展历程
节点文献
路基沉降
有限元法
测试
对比分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
路基工程
双月刊
1003-8825
51-1414/U
大16开
成都市金牛区通锦路16号
62-156
1983
chi
出版文献量(篇)
6726
总下载数(次)
9
总被引数(次)
24794
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