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摘要:
在停车换乘设施评价中引入公众参与,增强评价的客观性,最大程度地体现社会公平,从而使得决策更为有效.本文从公众评价的角度,在城市外围小汽车出行者停车换乘出行特点和换乘设施服务水平分析的基础上,建立了小汽车出行者对城市外围停车换乘设施换乘效率评价的结构方程模型,并对模型的识别、拟合、修正和应用进行了阐述.
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文献信息
篇名 城市外围停车换乘设施换乘效率公众评价的结构方程模型
来源期刊 系统工程 学科 交通运输
关键词 停车换乘(P&R)设施 换乘效率 公众评价 结构方程模型
年,卷(期) 2006,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 29-34
页数 6页 分类号 U492
字数 5561字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-4098.2006.03.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 晏克非 同济大学交通运输工程学院 143 2207 27.0 39.0
2 陈刚 同济大学交通运输工程学院 25 380 9.0 19.0
3 周和平 长沙理工大学交通学院 37 366 11.0 17.0
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研究主题发展历程
节点文献
停车换乘(P&R)设施
换乘效率
公众评价
结构方程模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
系统工程
双月刊
1001-4098
43-1115/N
大16开
长沙市浏河村巷37号湖南省社会科学院内
42-67
1983
chi
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