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摘要:
在区分沥青混合料水敏感性和水稳定性的基础上提出采用冲刷冻融试验环境模拟实际沥青路面水损害过程,并提出新的指标:剩余劈裂强度,结合劈裂强度建立起双指标的沥青混合料抗水损害性能评价方法,通过试验确定了水损害试验的冲刷时间及冲刷循环和冻融循环的先后次序.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 沥青路面的水损害试验模拟环境设计及试验验证
来源期刊 中南公路工程 学科 交通运输
关键词 水敏感性 水稳定性 劈裂强度 剩余劈裂强度
年,卷(期) 2006,(6) 所属期刊栏目 科学研究
研究方向 页码范围 37-41
页数 5页 分类号 U416.03
字数 4802字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-0610.2006.06.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 丁立 长沙理工大学公路工程学院 3 9 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
水敏感性
水稳定性
劈裂强度
剩余劈裂强度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路工程
双月刊
1674-0610
43-1481/U
16开
湖南省长沙市芙蓉中路三段472号
1975
chi
出版文献量(篇)
5673
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5
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