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摘要:
以某微型车为工程实例,在ADAMS环境下建立了整车动力学模型,进行了虚拟试验仿真,以汽车的动力学响应为依据,定量地分析了转向机构阻尼对回正性能的影响并进行了道路试验的验证,同时还分析了主销的后倾及内倾对回位能力的影响.
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文献信息
篇名 某型号微型车转向回正性能的虚拟试验研究
来源期刊 机械制造与自动化 学科 交通运输
关键词 回正性能 虚拟试验 前轮定位 阻尼
年,卷(期) 2006,(5) 所属期刊栏目 信息技术
研究方向 页码范围 101-104
页数 4页 分类号 U463.45
字数 2972字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-5276.2006.05.035
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 邵毅明 210 1215 17.0 22.0
2 徐进 57 824 19.0 26.0
3 潘益威 1 5 1.0 1.0
4 甘守武 3 42 3.0 3.0
传播情况
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引文网络
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参考文献  (4)
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研究主题发展历程
节点文献
回正性能
虚拟试验
前轮定位
阻尼
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械制造与自动化
双月刊
1671-5276
32-1643/TH
大16开
江苏省南京市珠江路280号1903室
28-291
1972
chi
出版文献量(篇)
6602
总下载数(次)
23
总被引数(次)
27288
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