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摘要:
提出了一种MIMO定量反馈理论与特征值配置相结合的鲁棒解耦控制方法,该方法首先利用特征值配置使系统达到性能指标要求,通过对特征向量的限制实现MIMO系统解耦,然后利用QFT方法使其具备鲁棒性.通过对某型飞机侧向通道的仿真表明:该方法不仅解耦效果良好,而且具有较强的鲁棒性.
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文献信息
篇名 某型飞机侧向通道EA/QFT鲁棒控制
来源期刊 火力与指挥控制 学科 航空航天
关键词 定量反馈理论(QFT) 特征值配置 解耦控制 鲁棒控制
年,卷(期) 2006,(3) 所属期刊栏目 工程实践
研究方向 页码范围 47-50
页数 4页 分类号 V249.1
字数 1901字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-0640.2006.03.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 安锦文 西北工业大学自动化学院 83 600 13.0 18.0
2 吴梅 西北工业大学自动化学院 35 171 8.0 10.0
3 陈澜 西北工业大学自动化学院 23 149 6.0 11.0
4 张建灵 西北工业大学自动化学院 7 60 4.0 7.0
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研究主题发展历程
节点文献
定量反馈理论(QFT)
特征值配置
解耦控制
鲁棒控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
火力与指挥控制
月刊
1002-0640
14-1138/TJ
大16开
山西太原193号信箱
22-134
1976
chi
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