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摘要:
主槽断面的塑造过程是洪水动力克服河床阻力做功的过程,洪水对主槽的塑造作用来自洪水造床动力与河床阻力之对比.在非漫滩情况下,主槽的塑造机理可简化为断面变化量与洪水动力的关系.就塑造黄河下游一定断面的主槽而言,所需洪水动力特征值W0.32Q0.37是一定的,若流量较大,则需要的洪量可减少;要使某场洪水具有冲刷主槽的作用,其洪水动力特征值W0.32Q0.37应大于41.并非所有的漫滩洪水都具有淤滩刷槽作用,研究认为,对中低含沙洪水,只要当洪水流量达平滩流量的1.5倍以上,黄河主槽才出现明显冲刷.
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文献信息
篇名 黄河冲积性河段洪水塑槽机理初步研究
来源期刊 人民黄河 学科 工学
关键词 黄河 洪水 主槽 平滩流量
年,卷(期) 2006,(4) 所属期刊栏目 防洪·治河
研究方向 页码范围 13-15
页数 3页 分类号 TV851|TV882.1
字数 3819字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-1379.2006.04.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张原锋 54 510 12.0 20.0
2 侯素珍 67 609 13.0 21.0
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研究主题发展历程
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洪水
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平滩流量
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