不同转速及载荷下炭/炭复合材料的摩擦磨损性能

• 作者: 李克智 李贺军 胡志彪 黄荔海
• 来源期刊: 材料科学与工程学报
• 学科: 物理学
• 关键词: C/C复合材料 低能条件 摩擦学性能
• 年，卷（期）: 2006,（3）
• 所属期刊栏目: 研究论文
• 页码范围: 330-333,357
• 页数: 5页
• 分类号: O481.1
• 字数: 2758字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-2812.2006.03.002

摘要

在MM-200型摩擦磨损试验机上,对3K炭布叠层结构的炭/炭(C/C)复合材料进行低能条件下的摩擦磨损实验,用扫描电子显微镜对其磨损表面形貌进行观察分析.结果表明:在于摩擦条件下,随转速增加,复合材料的摩擦系数降低,磨损量增大.随载荷增加,复合材料的摩擦系数降低,磨损量增大.摩擦初始时主要磨损机理为磨粒磨损和粘着磨损,润滑膜产生后主要磨损机理为疲劳磨损.炭/炭复合材料在低能条件下的磨损是正常磨损,其摩擦系数在0.1～0.2,温度在0～100℃之间.