城市交通控制与诱导系统协同效果评价方法

• 作者: 李善梅 杨兆升 杨庆芳 王薇
• 来源期刊: 交通与计算机
• 学科: 交通运输
• 关键词: 交通控制 交通流诱导 协同 单纯矩阵法 评价指标
• 年，卷（期）: 2006,（6）
• 所属期刊栏目: 智能交通系统
• 页码范围: 1-4
• 页数: 4页
• 分类号: U4
• 字数: 2516字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3963/j.issn.1674-4861.2006.06.001

摘要

根据交通控制与诱导协同的内容和特点,从交通通行能力改善,交通安全改善,提高交通网络负荷均衡性,降低能源消耗与环境污染等4个方面建立了协同效果评价指标体系;提出了评价指标的量化方法以及基于单纯矩阵法的指标权重计算方法,给出了综合评价模型;利用Paramics仿真软件进行了仿真数据验证,仿真结果表明:此评价指标体系及评价方法科学有效,交通控制与诱导协同后,对交通系统综合改善效果显著.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨兆升		142	3140	33.0	50.0
2	王薇		41	213	9.0	12.0
3	杨庆芳		26	318	10.0	17.0
4	李善梅		2	22	2.0	2.0