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残差修正DGM模型在公路客运量预测中的应用
残差修正DGM模型在公路客运量预测中的应用
作者:
孔光
张海燕
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
公路客运量
GM(1,1)模型
DGM模型
残差DGM模型
摘要:
针对GM(1,1)模型预测条件的局限性,提出一种新的公路客运量预测模型--残差修正DGM模型,并利用该模型和GM(1,1)模型对1999年全国公路客运量进行预测,结果表明所建模型较之GM(1,1)模型有更高的预测精度.
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篇名
残差修正DGM模型在公路客运量预测中的应用
来源期刊
交通与运输
学科
交通运输
关键词
公路客运量
GM(1,1)模型
DGM模型
残差DGM模型
年,卷(期)
2006,(z1)
所属期刊栏目
公路
研究方向
页码范围
56-58
页数
3页
分类号
U492
字数
1494字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
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1
张海燕
北京交通大学土木建筑工程学院
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孔光
北京交通大学土木建筑工程学院
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GM(1,1)模型
DGM模型
残差DGM模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通与运输
主办单位:
上海市交通工程学会
出版周期:
双月刊
ISSN:
1671-3400
CN:
31-1476/U
开本:
大16开
出版地:
上海市汉口路193号324室
邮发代号:
4-754
创刊时间:
1985
语种:
chi
出版文献量(篇)
6248
总下载数(次)
9
总被引数(次)
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