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摘要:
在大跨径桥梁设计中,连续梁(刚构)桥是运用最广泛也是最成熟的桥型之一,然而随着桥梁宽度的增加,预应力张拉吨位的提高以及其他因素的影响,有些连续箱梁(刚构)桥中跨合拢段在张拉底板预应力筋的时候出现了底板破坏.针对此类事故进行了初步分析,以期对今后的设计和施工提出一些有益的建议.
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内容分析
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文献信息
篇名 连续箱梁(刚构)桥合拢段底板束张拉致底板破坏浅析
来源期刊 湖南交通科技 学科 交通运输
关键词 连续梁桥 连续刚构桥 合扰段 底板束 底板破坏
年,卷(期) 2006,(4) 所属期刊栏目 桥隧工程
研究方向 页码范围 120-123
页数 4页 分类号 U448.21
字数 3976字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-844X.2006.04.038
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘其伟 东南大学交通学院 69 592 13.0 19.0
2 罗文林 东南大学交通学院 7 64 6.0 7.0
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研究主题发展历程
节点文献
连续梁桥
连续刚构桥
合扰段
底板束
底板破坏
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
湖南交通科技
季刊
1008-844X
43-1193/U
大16开
长沙市芙蓉中路三段472号
1975
chi
出版文献量(篇)
4039
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6
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