基于反馈结构的多传感器自适应航迹融合算法

• 作者: 张安 李辉 沈莹 程(王争)
• 来源期刊: 计算机学报
• 学科: 工学
• 关键词: 雷达数据处理 航迹融合 自适应 反馈结构 计算机仿真
• 年，卷（期）: 2006,（12）
• 所属期刊栏目: 短文
• 页码范围: 2232-2237
• 页数: 6页
• 分类号: TP3
• 字数: 3150字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:0254-4164.2006.12.022

摘要

在分布式多传感器信息融合系统中,自适应融合算法通过预先设定两个距离测度,然后将它们与逻辑判决树中的阈值进行比较来选择不同的融合算法,达到适应系统特性的不断变化,平衡精度与计算量之间矛盾的目的;反馈结构可用来提高局部节点的跟踪性能,进而提高全局航迹的融合精度.综合上述两种方法,提出一种新的基于反馈结构的多传感器自适应航迹融合算法,并在传感器异步的情况下讨论了其具体的计算过程.仿真结果表明该算法以较小的计算量达到了近似加权协方差算法(WCF)的融合精度.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张安	西北工业大学电子信息学院	251	2073	20.0	31.0
2	李辉	西北工业大学电子信息学院	173	1257	17.0	28.0
3	沈莹	西北工业大学电子信息学院	12	161	7.0	12.0
4	程(王争)	西北工业大学电子信息学院	6	80	5.0	6.0