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摘要:
根据汽车在碰撞过程中和碰撞后对制动系的要求,在通过对目前普遍使用的气制动系统分析的基础上,提出了一种实现在碰撞过程中自动实施制动并保持的方法.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 基于复合式制动分泵的碰撞自动制动系统设计
来源期刊 液压与气动 学科 工学
关键词 汽车碰撞 被动安全 自动控制 制动
年,卷(期) 2006,(4) 所属期刊栏目 元件 介质
研究方向 页码范围 61-63
页数 3页 分类号 TH138.5
字数 2737字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-4858.2006.04.026
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 路长国 南通职业大学机械系 24 13 2.0 2.0
2 邵仁玉 南通职业大学机械系 6 25 2.0 5.0
传播情况
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引文网络
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节点文献
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2006(0)
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研究主题发展历程
节点文献
汽车碰撞
被动安全
自动控制
制动
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
液压与气动
月刊
1000-4858
11-2059/TH
大16开
北京市西城区德胜门外教场口1号
2-828
1977
chi
出版文献量(篇)
7875
总下载数(次)
16
总被引数(次)
44024
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