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摘要:
地铁项目在全寿命周期内存在大量的不确定性风险因素,阻碍了项目建设目标的实现.近年来国内外地铁频频发生事故,引起了人们对地铁项目风险管理的重视.作者提出了地铁项目全寿命周期风险集成化管理模式(LCIRMM).LCIRMM有助于整合地铁风险管理的各种资源,实现全寿命周期风险损失最小化的目标.另外,通过采用风险调查的方法,对地铁项目各个建设阶段的几个风险因素进行了定性的评估,给出了风险评估矩阵;并给出了LCIRMM模式下地铁项目在各个阶段的风险管理要点.
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文献信息
篇名 对地铁项目全寿命周期风险管理的研究
来源期刊 地下空间与工程学报 学科 交通运输
关键词 地铁 全寿命周期 风险管理
年,卷(期) 2006,(1) 所属期刊栏目 地铁与地下工程技术风险管理
研究方向 页码范围 47-51
页数 5页 分类号 U231|C931
字数 5017字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-0836.2006.01.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈桂香 同济大学经济与管理学院 9 354 8.0 9.0
2 尤建新 同济大学经济与管理学院 349 5362 35.0 54.0
3 黄宏伟 同济大学地下建筑与工程系 219 6715 45.0 74.0
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研究主题发展历程
节点文献
地铁
全寿命周期
风险管理
研究起点
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
地下空间与工程学报
双月刊
1673-0836
50-1169/TU
大16开
重庆市沙坪坝区沙北街83号重庆大学B区岩土馆二楼
1981
chi
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