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摘要:
以某高速公路k50段路堑右边坡的滑坡工程地质资料为依据,分析了滑坡成因,采用平衡设计理念对该滑坡进行了预应力锚索抗滑桩加固设计.对滑坡推力分布形式、锚索预应力初值大小、抗滑桩抗滑段嵌入深度对计算结果的影响进行了分析,提出了建议.
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关键词云
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文献信息
篇名 预应力锚索抗滑桩在公路滑坡治理中的应用及探讨
来源期刊 湖南交通科技 学科 交通运输
关键词 滑坡 预应力锚索抗滑桩 平衡设计 锚固深度
年,卷(期) 2006,(4) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 49-51,87
页数 4页 分类号 U417.1
字数 3529字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-844X.2006.04.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王晓谋 长安大学公路学院 61 567 12.0 21.0
2 付新元 长安大学公路学院 2 4 1.0 2.0
3 吴铭 1 4 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
滑坡
预应力锚索抗滑桩
平衡设计
锚固深度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
湖南交通科技
季刊
1008-844X
43-1193/U
大16开
长沙市芙蓉中路三段472号
1975
chi
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