原文服务方: 弹箭与制导学报       
摘要:
针对飞机侧向通道的耦合问题,研究了特征结构配置(EA)在侧向解耦和增稳控制中的应用.研究发现,基于EA的QFT能够很好地解决飞行控制系统由于模型参数的不确定性而造成的鲁棒性设计问题,具有良好的解耦性能,同时也能避免飞控系统设计中过设计问题而引起的舵饱和问题.
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文献信息
篇名 基于特征结构配置/定量反馈理论的飞行控制系统设计研究
来源期刊 弹箭与制导学报 学科
关键词 定量反馈理论 鲁棒控制 解耦控制 频域 飞行控制
年,卷(期) 2006,(1) 所属期刊栏目 导弹与制导技术3
研究方向 页码范围 340-343
页数 4页 分类号 TJ765.2
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-9728.2006.01.111
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 安锦文 西北工业大学自动化学院 83 600 13.0 18.0
2 吴梅 西北工业大学自动化学院 35 171 8.0 10.0
3 刘小刚 西北工业大学自动化学院 12 75 5.0 8.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
定量反馈理论
鲁棒控制
解耦控制
频域
飞行控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
弹箭与制导学报
双月刊
1673-9728
61-1234/TJ
大16开
1980-01-01
chi
出版文献量(篇)
7337
总下载数(次)
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