润滑添加剂的磨损自补偿摩擦学效应

• 作者: 方建 赵源
• 来源期刊: 材料保护
• 学科: 工学
• 关键词: 润滑添加剂 摩擦学效应 磨损自补偿 磨损自修复
• 年，卷（期）: 2006,（6）
• 所属期刊栏目: 理论探讨
• 页码范围: 18-20
• 页数: 3页
• 分类号: TH117.3
• 字数: 2453字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-1560.2006.06.006

摘要

过去研究自制的润滑添加剂EDT,对磨损的测量采用测长法,不能反映摩擦表面是否成膜,也无法判断其是否具有磨损自修复功能.为此,用面/面接触的摩擦试验方式研究了添加剂EDT的磨损自补偿修复效应、减摩效应和抑制油温温升效应,并与传统的极压抗磨添加剂T202的摩擦学性能作了对比.结果表明:EDT在摩擦副的动、静件摩擦表面均形成了磨损自修复膜,形成了负磨损,且磨损量随时间的延长趋于稳定;磨损自修复膜具有减小和稳定摩擦系数的作用:摩擦系数极低并随时间的延长基本稳定,在294 N载荷下运行240 min时其值为0.0116,比N46-T202的值降低了64.5%.磨损自修复膜具有减小摩擦发热、抑制油温上升的作用:油温温升为15℃,比N46-T202的降低了68.1%.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	赵源		37	313	9.0	15.0
2	方建		2	10	1.0	2.0