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机载双通道SAR/GMTI数据域DPCA算法研究
机载双通道SAR/GMTI数据域DPCA算法研究
作者:
杨贤林
沈汀
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
双通道SAR
地面动目标显示
相位中心偏置
摘要:
相位天线偏置(DPCA)技术在雷达领域是一种经典的杂波抑制算法,该算法简单易行,有很高的实用价值.文中研究了数据域DPCA技术在机载双通道SAR地面动目标检测领域的应用,推导出点目标回波模型;介绍了时间域和多普勒域算法的原理;对多普勒域DPCA算法的工程化进行了研究;最后给出了模拟数据的仿真结果.
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合成孔径雷达(SAR)
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合成孔径雷达
地面运动目标指示
三通道
相位中心偏置天线
分数阶傅里叶变换
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文献信息
篇名
机载双通道SAR/GMTI数据域DPCA算法研究
来源期刊
现代雷达
学科
工学
关键词
双通道SAR
地面动目标显示
相位中心偏置
年,卷(期)
2006,(4)
所属期刊栏目
信号与数据处理
研究方向
页码范围
29-33
页数
5页
分类号
TN958
字数
4008字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1004-7859.2006.04.009
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
沈汀
中国科学院电子学研究所
17
106
7.0
9.0
2
杨贤林
中国科学院电子学研究所
3
50
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3.0
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研究主题发展历程
节点文献
双通道SAR
地面动目标显示
相位中心偏置
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代雷达
主办单位:
南京电子技术研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
1004-7859
CN:
32-1353/TN
开本:
大16开
出版地:
南京3918信箱110分箱
邮发代号:
28-288
创刊时间:
1979
语种:
chi
出版文献量(篇)
5197
总下载数(次)
19
总被引数(次)
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