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摘要:
相位天线偏置(DPCA)技术在雷达领域是一种经典的杂波抑制算法,该算法简单易行,有很高的实用价值.文中研究了数据域DPCA技术在机载双通道SAR地面动目标检测领域的应用,推导出点目标回波模型;介绍了时间域和多普勒域算法的原理;对多普勒域DPCA算法的工程化进行了研究;最后给出了模拟数据的仿真结果.
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合成孔径雷达
地面运动目标指示
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分数阶傅里叶变换
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 机载双通道SAR/GMTI数据域DPCA算法研究
来源期刊 现代雷达 学科 工学
关键词 双通道SAR 地面动目标显示 相位中心偏置
年,卷(期) 2006,(4) 所属期刊栏目 信号与数据处理
研究方向 页码范围 29-33
页数 5页 分类号 TN958
字数 4008字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-7859.2006.04.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 沈汀 中国科学院电子学研究所 17 106 7.0 9.0
2 杨贤林 中国科学院电子学研究所 3 50 3.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
双通道SAR
地面动目标显示
相位中心偏置
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代雷达
月刊
1004-7859
32-1353/TN
大16开
南京3918信箱110分箱
28-288
1979
chi
出版文献量(篇)
5197
总下载数(次)
19
总被引数(次)
32760
论文1v1指导