六轴机车在弹性结构轨道上耦合动力学模型

• 作者: 刘建新 孙守光 封全保 王开云
• 来源期刊: 农业装备与车辆工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 六轴机车 弹性轨道 耦合动力学 模型
• 年，卷（期）: 2006,（4）
• 所属期刊栏目: 设计与研究
• 页码范围: 24-28
• 页数: 5页
• 分类号: U270
• 字数: 2029字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-3142.2006.04.006

摘要

针对六轴机车的动力学性能,建立了较为详细的机车在弹性结构轨道上运行时的空间耦合动力学模型.对于机车子模型,假设车体、转向架和轮对均为刚体,各部分通过两系悬挂连接起来,形成一个多自由度质量-弹簧-阻尼系统,每个刚体均具有5个自由度,整个机车模型共有45个自由度.对于轨道模型,左右两股钢轨均视为连续弹性离散点支承基础上的无限长Euler梁,并考虑钢轨的垂向、横向及扭转振动;轨枕视为刚性体,并考虑轨枕的垂向、横向及转动;道床离散为刚性质量块,只考虑道床垂向振动.而对于轮轨关系模型,采用了先进的空间耦合关系模型.最后结合工程实际,给出了SS7E电力机车在弹性结构轨道上的运动稳定性仿真应用实例.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	孙守光	北京交通大学机械与电子控制工程学院	67	813	16.0	26.0
2	刘建新	西南交通大学牵引动力国家重点实验室	60	725	16.0	25.0
3	王开云	西南交通大学牵引动力国家重点实验室	133	2310	30.0	43.0
4	封全保	北京交通大学机械与电子控制工程学院	13	159	5.0	12.0