CFG桩加固液化土地基的振动台试验研究

• 作者: 刘先峰 张建文 蒋关鲁
• 来源期刊: 路基工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: CFG桩 粉土液化 大型振动台模型试验
• 年，卷（期）: 2006,（6）
• 所属期刊栏目: 试验研究
• 页码范围: 54-56
• 页数: 3页
• 分类号: U4
• 字数: 2444字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1003-8825.2006.06.024

摘要

以京沪高速铁路液化土地基加固为原型,进行了模型比例为1:10的CFG桩桩网复合地基加固饱和粉土地基的大型振动台模型试验.通过加固与未加固地基对比,CFG桩桩网复合地基提高了地基的抗液化能力,减小了地基路堤整体沉降,能够满足高速铁路以沉降控制设计的地基沉降抗震设计要求.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	蒋关鲁	西南交通大学土木工程学院	110	1446	22.0	32.0
2	刘先峰	西南交通大学土木工程学院	10	126	7.0	10.0
3	张建文	西南交通大学土木工程学院	4	75	4.0	4.0