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摘要:
装载机发动机与液力变矩器之间的匹配对各自性能的发挥及整机牵引特性均有重要的影响.在拟合装载机发动机与液力变矩器有关特性曲线的基础上,以装载机的动力性为目标,建立发动机与液力变矩器匹配的优化模型,优化装载机发动机与液力变矩器的功率匹配,给出了算例并分析了优化结果.
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文献信息
篇名 装载机发动机与液力变矩器功率匹配优化
来源期刊 农业机械学报 学科 交通运输
关键词 装载机 发动机 液力变矩器 功率匹配 优化
年,卷(期) 2006,(11) 所属期刊栏目 能源动力与车辆工程
研究方向 页码范围 28-31
页数 4页 分类号 U4
字数 2885字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-1298.2006.11.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王国强 吉林大学机械科学与工程学院 79 977 17.0 27.0
2 李春然 5 103 5.0 5.0
3 常绿 吉林大学机械科学与工程学院 12 128 6.0 11.0
4 唐新星 吉林大学机械科学与工程学院 14 188 8.0 13.0
5 杨涛 4 89 4.0 4.0
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发动机
液力变矩器
功率匹配
优化
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