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摘要:
以上海市的道路及其车辆运行为研究对象,运用覆盖率、路段频度和等概率抽样等方法,规划能够代表上海市公交车典型运行线路,并进行了大量的试验和实际运行数据的采集.对大量的试验数据进行了处理,运用短行程、主成分分析、聚类分析等方法,构建了上海市公交车的实际行驶工况.
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文献信息
篇名 上海市公交车行驶工况的调查和研究
来源期刊 同济大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 公交车 工况 上海
年,卷(期) 2006,(7) 所属期刊栏目 机械、车辆与热能工程
研究方向 页码范围 943-946,959
页数 5页 分类号 U491
字数 4297字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:0253-374X.2006.07.019
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 余卓平 同济大学汽车学院 233 4149 34.0 53.0
2 杜爱民 同济大学汽车学院 61 646 14.0 23.0
3 步曦 同济大学汽车学院 5 142 4.0 5.0
4 陈礼璠 同济大学汽车学院 21 259 9.0 16.0
传播情况
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2020(13)
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研究主题发展历程
节点文献
公交车
工况
上海
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
同济大学学报(自然科学版)
月刊
0253-374X
31-1267/N
大16开
上海四平路1239号
4-260
1956
chi
出版文献量(篇)
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15
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105464
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