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摘要:
虚拟仿真技术具有高度沉浸感和实时交互的特点,已成为研究人-车-路系统协调性的重要技术手段.提出了人-车-路虚拟仿真系统的结构,并在基于Creator的基础上,虚拟了场景建模、驾驶人车速控制模型、车辆动力学模型,基于Vega视景仿真的基础上进行了软件开发.通过应用碰撞检测、三通道视景同步显示、Multi-Agent车辆行为建模等技术提高了场景的渲染逼真度,获得了良好的虚拟仿真效果.
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文献信息
篇名 人-车-路虚拟仿真系统研究
来源期刊 交通与计算机 学科 交通运输
关键词 虚拟仿真 人-车-路 车速控制模型 Creator Vega
年,卷(期) 2006,(5) 所属期刊栏目 智能运输系统
研究方向 页码范围 12-15
页数 4页 分类号 U491.2|TP391.9
字数 2831字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1674-4861.2006.05.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 魏朗 134 1244 18.0 28.0
2 陈涛 42 408 12.0 18.0
传播情况
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引文网络
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2020(4)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(4)
研究主题发展历程
节点文献
虚拟仿真
人-车-路
车速控制模型
Creator
Vega
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通信息与安全
双月刊
1674-4861
42-1781/U
大16开
武汉市武昌和平大道1178号
38-94
1983
chi
出版文献量(篇)
3739
总下载数(次)
14
总被引数(次)
29572
论文1v1指导