高速电主轴球轴承——转子系统动力学性能分析

• 作者: 张钢 李松生 杨柳欣 赵志峰 陈晓阳 陈长江
• 来源期刊: 机械科学与技术
• 学科: 工学
• 关键词: 高速电主轴 角接触球轴承 转子系统动力学 动刚度 有限元法
• 年，卷（期）: 2006,（12）
• 页码范围: 1447-1450,1470
• 页数: 5页
• 分类号: TH113
• 字数: 3608字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1003-8728.2006.12.016

摘要

结合高速电主轴的结构特征,论述了球轴承支承的高速电主轴转子系统动力学性能的基本规律和一般特点,在分析角接触球轴承高速时动刚度的基础上,应用有限元法,建立了高速电主轴球轴承--转子系统动力学的分析模型和数值计算方法,并结合具体算例,分析了有关球轴承内部结构、外部工况条件以及转子系统结构等方面的参数对电主轴转子系统动力学性能的影响,并得出相关结论.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈晓阳	上海大学机电工程与自动化学院	138	1179	18.0	25.0
2	李松生	上海大学机电工程与自动化学院	34	419	11.0	19.0
3	杨柳欣	洛阳轴承研究所主轴开发部	11	407	10.0	11.0
4	陈长江	洛阳轴承研究所主轴开发部	4	149	4.0	4.0
5	张钢	上海大学机电工程与自动化学院	83	827	15.0	26.0
6	赵志峰	上海大学机电工程与自动化学院	7	106	4.0	7.0