正交异性钢桥面铺装层疲劳寿命的断裂力学分析

• 作者: 刘振清 林广平 钱振东 黄卫
• 来源期刊: 土木工程学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 正交异性钢桥面板 钢桥面铺装 断裂力学 应力强度因子 Paris公式 疲劳寿命
• 年，卷（期）: 2006,（9）
• 所属期刊栏目: 道路工程
• 页码范围: 112-116,122
• 页数: 6页
• 分类号: U443.33
• 字数: 4121字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1000-131X.2006.09.019

摘要

计算和分析正交异性钢桥面铺装层表面裂缝应力强度因子,在此基础上应用Paris扩展公式预测铺装层疲劳寿命.将奇异单元布置在铺装层表面裂缝前沿,建立正交异性钢桥面系三维断裂力学有限元模型,计算铺装层表面裂缝的应力强度因子;分析裂缝应力强度因子随轴载作用位置的变化规律,确定了带裂缝铺装层轴载作用的最不利荷位;以最不利荷位作为轴载作用的标准荷位,计算应力强度因子随裂缝扩展深度的变化,并数值拟合得到了应力强度因子与裂缝深度的关系式;将应力强度因子的深度关系式代入Paris公式,积分得到铺装层的疲劳寿命.计算结果表明,基于钢桥面铺装层带裂缝工作的事实,应用断裂力学方法预测钢桥面铺装层疲劳寿命是可行的.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	钱振东		231	3177	25.0	45.0
2	黄卫		214	5149	39.0	60.0
3	林广平		9	180	7.0	9.0
4	刘振清		12	190	8.0	12.0