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摘要:
道路基础设施建设历来是促进区域增长和减缓贫困的重要政策工具,它通过需求效应和供给效应对区域可持续发展产生巨大影响,并根据道路质量等级的差异发挥不同作用.通过实证检验不同质量等级道路对区域增长和减缓贫困的贡献程度,其结果表明:四川等级公路和等外路在经济增长及减缓贫困中均具有统计上的显著影响,等级公路比等外路发挥了更大的作用.加强道路基础设施建设、尤其是等级公路建设,是四川实现经济持续增长及社会和谐稳定双赢的重要战略举措.
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文献信息
篇名 道路基础设施影响区域增长与减贫的实证研究
来源期刊 经济体制改革 学科 经济
关键词 道路基础设施 等级公路 等外路 区域 增长 减贫
年,卷(期) 2006,(4) 所属期刊栏目 区域经济发展
研究方向 页码范围 145-147
页数 3页 分类号 F540.3
字数 语种 中文
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 庞敏 四川大学经济学院 6 16 1.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
道路基础设施
等级公路
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减贫
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相关学者/机构
期刊影响力
经济体制改革
双月刊
1006-012X
51-1027/F
大16开
四川省成都市一环路西一段155号
62-169
1983
chi
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