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摘要:
连接亚洲与美欧的基干航线,在并购导致业界重组和新造集装箱船竣工的情况下,相继新设和调整航线。在北美航线,由于东岸直达航线的需求增长,除了主流的经由巴拿马运河航线,已出现开拓经由苏伊士运河航线的动向。在欧洲、地中海航线,主要船公司的新造8000TEU超大型集装箱船陆续投入营运,船舶大型化取得了新的进展。货流活跃的地中海航线,各船公司正在迅速扩充以黑海、亚得里亚海等东部地区为主的航线。在基干航线不挂靠的港口构建支线网的船公司引人注目。
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文献信息
篇名 东西基干航线2006年上半年动向
来源期刊 海运情报 学科 交通运输
关键词 北美航线 超大型集装箱船 巴拿马运河 苏伊士运河 船舶大型化 亚得里亚海 船公司 需求增长 东部地区 地中海
年,卷(期) 2006,(8) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 6-8
页数 3页 分类号 U695.22
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研究主题发展历程
节点文献
北美航线
超大型集装箱船
巴拿马运河
苏伊士运河
船舶大型化
亚得里亚海
船公司
需求增长
东部地区
地中海
研究起点
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
海运情报
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上海市虹口区霍山路150号
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