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摘要:
现有公共建筑物停车场配建指标体系已不能适应现状的要求,集中体现为:标准明显偏低、不能体现城市不同区位的差别、标准单一等.应结合建筑物土地利用性质、车辆停放特征及城市不同区位条件制定配建停车场公共建筑物分类依据,针对住宅、商业、教育、旅游等用地类型的发展变化和车辆停放规律的特点进行配建停车位公共建筑物分类.
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文献信息
篇名 城市配建停车场公共建筑物分类标准研究
来源期刊 规划师 学科 工学
关键词 停车场 土地利用 分类标准
年,卷(期) 2006,(10) 所属期刊栏目 规划广角
研究方向 页码范围 87-90
页数 4页 分类号 TU98
字数 5308字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-0022.2006.10.029
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王炜 东南大学交通学院 485 13108 57.0 81.0
2 陈峻 东南大学交通学院 157 2244 28.0 37.0
3 何保红 昆明理工大学交通学院 29 160 6.0 12.0
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研究主题发展历程
节点文献
停车场
土地利用
分类标准
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
规划师
半月刊
1006-0022
45-1210/TU
大16开
广西南宁市青秀区月湾路1号南国弈园6楼
48-79
1985
chi
出版文献量(篇)
7304
总下载数(次)
28
总被引数(次)
87797
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导