BOEING777飞机主轮毂九孔偏差修复工艺

• 作者: 邓志锋
• 来源期刊: 机电工程技术
• 学科: 工学
• 关键词: BOEING777主轮毂 九孔 加工工艺 倒镗
• 年，卷（期）: 2006,（7）
• 所属期刊栏目: 经验交流
• 页码范围: 136-138
• 页数: 3页
• 分类号: TN34
• 字数: 1168字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1009-9492.2006.07.059

摘要

BOEING777客机主轮毂承受了飞机的全部的重量,且在起动及降落时,不时进行制动.主轮毂上起辅助制动的9个孔,经过长时间的使用(主要受挤压作用),将会发生轻微变形,由于轮毂尺寸精度要求很高,轻微的变形也可能超出公差的范围,所以这些主轮毂必须定期检修.本文针对九孔超差问题,论述了一种比较有效的加工工艺修复方法.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	邓志锋		1	0	0.0	0.0